Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, dù lượng xăng nhập khẩu nửa cuối tháng 10 giảm mạnh so với nửa đầu tháng 10/2022, nhưng lũy kế 10 tháng đầu năm kết quả nhập khẩu mặt hàng quan trọng này vẫn tăng rất cao so với cùng kỳ năm ngoái.
Kho xăng dầu nhập khẩu. Ảnh: HN
Cụ thể, hết tháng 10 cả nước nhập khẩu 1,38 triệu tấn xăng, tăng gần 665 nghìn tấn so với cùng kỳ năm ngoái (cùng kỳ năm ngoái gần 716 nghìn tấn), tương đương tăng gần 93%.
Về nhập khẩu xăng dầu nói chung (gồm xăng, mazut, diesel, nhiên liệu bay), lượng nhập 10 tháng đạt gần 7,12 triệu tấn, tổng kim ngạch hơn 7,37 tỷ USD, tăng 22,7% về lượng nhưng tăng tới 123,9% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài mặt hàng xăng, nhiên liệu bay cũng có tăng trưởng rất mạnh. Cụ thể, 10 tháng đầu năm cả nước nhập gần 1,23 triệu tấn nhiên liệu bay, tăng tới 141,8% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương tăng hơn 720 nghìn tấn.
2 nhóm hàng còn lại giảm nhẹ, trong đó, diesel đạt hơn 3,95 triệu tấn, giảm nhẹ gần 19 nghìn tấn; mazut đạt gần 497 nghìn tấn, giảm gần 52 nghìn tấn.
Các thị trường nhập khẩu xăng dầu chủ yếu như Hàn Quốc, Malaysia, Singapore, Thái Lan, Trung Quốc…
TIN KHÁC
Xí nghiệp Kho vận Xăng dầu K130 hoàn tất hạ tầng kỹ thuật phục vụ phối trộn, kinh doanh xăng sinh học E10 RON 95-V(29/07/2026)
Tổng kho Petrolimex Đức Giang: Tổ chức bồi dưỡng nghiệp vụ PCCC và CNCH trong kinh doanh xăng dầu năm 2026(29/07/2026)
Hà Nội xử lý 7 thương nhân phân phối xăng dầu vi phạm, tước giấy phép 2 doanh nghiệp(28/07/2026)
Bộ Công Thương lấy ý kiến Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu(28/07/2026)
Nửa đầu năm 2026, BSR lập kỷ lục sản lượng và doanh thu so với kế hoạch(27/07/2026)
