Thời gian vừa qua, báo chí, dư luận xã hội phản ánh rất nhiều về việc giá xăng dầu liên tục giảm nhưng giá cước vận tải vẫn chậm giảm theo diễn biến của giá nhiên liệu đầu vào. Có nhiều ý kiến đặt ra, trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp (DN) như thế nào trước quyền lợi của người tiêu dùng? Ngày 9.9, ông Nguyễn Anh Tuấn - Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) - đã có cuộc trao đổi với báo chí về một số nội dung liên quan đến giá cước vận tải.
Giá dầu ở mức 40 USD/thùng, đồng NDT phá giá 3%, cộng thêm phá giá kỹ thuật tiền đồng ở mức 3% và thu thuế từ khu vực kinh tế thực sẽ không bù đắp được phần ngân sách hụt thu từ xuất khẩu dầu thô do giá dầu giảm.
Theo Kyodo, Indonesia sẽ quay trở lại Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) gần 7 năm sau khi nước này tạm ngừng tư cách thành viên đầy đủ trong tổ chức này.
Theo thống kê của Globalpetrolprices - trang về giá xăng dầu toàn thế giới, tính đến ngày 7/9, giá xăng của Việt Nam đang là 0,80 USD/lít, đang đứng thứ 145/182 quốc gia.
Ngày 7/9, tờ Lenta dẫn lời Chủ tịch Tập đoàn dầu khí Rosneft, Igor Sechin cho biết, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) đã đề nghị Nga tham gia vào nhóm, song nước này đã quyết định không tham gia mà chỉ là quan sát viên.
Theo Sputnik, hãng tin Bloomberg dẫn nguồn từ các nhà ngoại giao Phương Tây cho biết các biện pháp trừng phạt về dầu mỏ và tài chính chống Iran có thể sẽ được dỡ bỏ trong quý 1 năm 2016.